共享單車「散戶化」 1600元做車主

社會

發布時間: 2017/07/03 08:00

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共享單車掀熱議,在港登陸後3個月內,已出現第3家公司加入市場。

新公司並引入車主散戶化制度,市民付1,600元可成為單車車主,並可在共享平台出租單車,可年賺千元。

繼Gobee.bike在4月於本港首推共享單車後,近日再有Hoba Bike落場,而新一間Ketch'Up Bike亦計劃本周發起眾籌,預計首批約1,000輛單車在9月「落地」。

Ketch'Up Bike創辦人鄒健宏表示,市民可透過眾籌,用1,600元買單車,之後以每半小時5元出租,收入將與Ketch'Up Bike對分。車主可透過App追蹤單車位置,並要求公司將單車移至特定地區,公司每日會派人搬運單車。鄒健宏表示,預計每輛共享單車每日可出租1至2小時,他預計車主約6至8個月可回本,之後每年約賺1,000元。

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共享單車的違泊問題一直備受爭議,Ketch'Up Bike與設計共享平台的Cleantech及單車愛好者區志棠合作,引入內地的電子圍欄,與屋苑、大學、商場等合作,在特定範圍安裝硬幣大小的感應器,單車需進入感應器範圍,才可泊車及停止計收費。

雖然近期數家共享單車公司相繼進場,但Cleantech營運總監葉德賢認為,香港的共享單車市場仍未完全開發,多數間公司進場,可令更多市民認識,並打開市場。Cleantech計劃推出單車共享平台,不僅可租到Ketch'Up Bike,普通市民亦可將閒置的單車放上平台出租,並自行定價。

他又計劃推出跨地區共享單車平台,會與內地的大型共享單車公司小鳴單車合作,港人使用Cleantech的平台,就可以到內地租單車,亦可使用與香港一樣的支付方式。此外,Ketch'Up Bike亦與美國政商界合作,預計年內會進軍美國。換言之,日後除了在香港租單車,用同一個平台亦能在內地和美國租用共享單車。

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撰文 : 陳曉筠 經濟日報記者
梁寶華 經濟日報記者